-------Finist'RC-------

Attention Sylvain chambre , lui qui est le "sérial constructor". C'est le monde à l'envers...

solent-2 a écrit :assez sympa le zing , faut suivre avec Greg , tu tourne le dos et tu te retrouve avec un nouvel avion

et le triplan ?

Le triplan est tjrs dans ma pièce a bordel a la maison.mais bien stocké.
Me fallait un avion a faire er rapidement.donc un kit.
Mais par soucis d'économie, pas de cyano avec activateur.juste le temps d'attendre. ^^
Ci joint la suite et fin de mon aprèm.
Mal au dos a rester assis en tailleur.

moi je trouve assez sympa la forme générale de la voilure et quand tu vois la surface des ailerons tu devine que le truc est sans doute hyper maniable ....
bientôt un festival de figure à la salle .......
au niveau motorisation c'est un bourrin style angélus que tu as dessus .?

Pour le bourrin je pense prendre la taille au dessus.cest prévu pour du 2s 500 a 800.
J'ai des 950 que j'aimerais utiliser .
Sinon j'ai des 460 2s

finalement les roues fluo , elles ont trouvées un usage plus en accord avec le style ...
j'aime bien la structure de renforcement des haubans d'aile .......
je suis entrain de me dire que si tu as pris les gabarits je me laisserait bien tenter par la même chose avec des ailes en 3mm et une des deux partie de la croix de fuselage en 6mm ,

Les roues sont fournies dans le kit.
Les tiennes iront sur le foker. Je repeindrai le vert fluo.
Les gabarits sont fait mais pas découpé.
Pas facile à coller dequerre car très souple comparé au biplan

Test et réglage aujourd'hui