ou acheter du dépron ?

[Gicube]

Je n'ai pas le décodeur pour comprendre certains.
Sans déconner, une phrase est composée d'un sujet, d'un verbe et d'un complément...
De toutes façons moi je pige jamais rien. ....et je pensais que ça venait de moi

Je suis content de voir que je ne suis pas totalement fou.
J'ai donc annulé la séance de d'auto flagellation.

[solent-2]

salut ,
encore une question à la con :
faut-il mettre du picage et de l'anti-couple sur le moteur ?
oui je sais je me prend le choux mais j'aime bien les truc bien carré et j'ai tellement l'angoisse de mal faire et en plus je veux pas avoir la honte un lundi soir en présentant mes bidouilles
il faut que je mette à votre niveau (mais j'aurait sans doute pas assez de colle chaude contrairement à certain ... )
bon allez je taille me mettre au taf et je vous met une ou deux photo du chantier ce soir ou demain

[tipouic]

moi perso j'ai mis comme ça le moteur dessus, certain on mis un peu de piqueur et de l'anti.
Après du peu corriger le défaut en étant mal monter (dérive pas dans l'axe mon cas quoi ), tu peux toujours corriger avec les trims normalement sauf grosse erreur.

Aller on rigole lundi devant mon avion et tu vera comment il e à ma maniére (bourrrrrrrrrrrrrrrrrrin quoi )

[Kyrian]

Sur le mien, j'ai du piqueur et de l'anti-couple. J'aime bien avoir un avion "neutre" sur une prise de gaz.

[vinc29]

Il y a déjà un peu de piqueur dans la découpe, après tu peu l'accentuer en fonction de ton mode de pilotage.
Le coté neutre est directement lié au niveau de la reprise.
Si la honte était mortelle, ca fait longtemps que le club serait vide, les erreurs de chacun permettent à tous de progresser, et avec toutes les progressions qu'on a pu avoir, on visite Mars le mois prochain

[Kyrian]

... avec toutes les progressions qu'on a pu avoir, on visite Mars le mois prochain

Avec le Vinc aux commandes et le Tipouic comme copilote....
Attachez vos ceintures, vérifiez vos charaputes et sortez vos sacs à vomis (XXL). Ça va envoyer du lourd

... Le coté neutre est directement lié au niveau de la reprise....

Voui aussi. Et si tu as une TARANIS et que tu veux t'adonner à la programmation un poil poussée, tu peux mixer la profondeur au régime des gaz. Mais ça, c'est un autre post.....

[solent-2]

bon allez quelques photos de ma bidouille
et on ne se moque pas

[Gicube]

il est blinder ton zingue.
Bord d'attaque, bord de fuite, flancs...
C'est quoi que tu as mis?
Si c'est du carbone, tu n'as pas peur d'avoir des problème radio?

[solent-2]

non pas de carbone juste des tissus à voile en dyneema et mylard ; le tout coller à la néoprène au total 23.5 gr de plus que la version sans rien un peu lourd j’en convient

[solent-2]

et en plus j'oubliais les renfort pour le moteur et les barres (là c'est du carbone ) qui reprendront les élastiques de tenue de l'aile le tout découpés dans une vielle carte de bibliothèque 3.7 gr en tout (pour être honnête j'ai pas pesés la colle pour ces renforts là )