 
 Mais perso je trouve l’Airbus de Plouvien un chouïa petit , le gars le dis lui même une journée de construction et micro-platine ça reste à mon gout un peu léger pour un projet à mener à plusieurs .Et puis moi un truc de cette taille je rentre même pas les doigts
 
 Là ou J.F à raison c'est qu'il faut pas négliger l'aspect financier du truc en effet quand on voie les vidéos de la construction on se dit que le budget doit friser les 1500 boules au mini
 
   (déjas 4 lipo 6S plus 3 en 4S
 (déjas 4 lipo 6S plus 3 en 4S   ). Mais je pense que l'on doit pouvoir trouver une taille intermédiaire avec des turbine de 40mm par exemple et sans trop de fioritures genres : train à trappes séquentielles et autre  pour que le cout financier ne soit pas trop élevé par tête de pipe participant au projet  mais sans perdre de vue le fait de faire un truc un peu hors normes .
 ). Mais je pense que l'on doit pouvoir trouver une taille intermédiaire avec des turbine de 40mm par exemple et sans trop de fioritures genres : train à trappes séquentielles et autre  pour que le cout financier ne soit pas trop élevé par tête de pipe participant au projet  mais sans perdre de vue le fait de faire un truc un peu hors normes .  
 Perso je serai partit plutôt sur un Airbus qu'un Boeing chauvinisme peut-être mais les dream liner semble avoir du mal à
 er en maquette ou en vrais d’ailleurs
er en maquette ou en vrais d’ailleurs   
 Mais je reste ouvert à tout modèle qui vous branche . On pourrait partir sur un liner ancien type super constellation (les hélice c'est moins cher que les turbine
 
   
 Bon qui est intéressé ?


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  ) qui nous permettrai de "se la jouer"
 ) qui nous permettrai de "se la jouer"   dans les inter-club ou les salles sont généralement plus grande que la notre
 dans les inter-club ou les salles sont généralement plus grande que la notre 