-------Finist'RC-------

Question que je me pose.
L'esc crame tu il tjrs avant le moteur?
Le moteur peut il être cramé des suites d'un problème d'esc ?
C'est que après tant d'années que je me pose la question.
(Bonne année )

Pour moi:
Si l'ESC est sur dimensionné par rapport au moteur et si la charge du moteur est trop grande (hélice trop grande) l'ESC va fournir le courant demandé par le moteur et les fils du moteur vont faire fusible (donc fondre).

SI l'ESC est sous dimensionné par rapport au moteur et si la charge du moteur est trop grande (par rapport à l'ESC), l'ESC va coupé mais pas griller.

Mouai.
Ça m'avance pas mon shimeulimeublic d'esc de ma voiture.
Il m'ont payé, une batterie nimh, une radio et récepteur et me donne des sous pour acheter un contrôleur.
Ça leur reviendrai moins cher de m'en renvoyer une

Pour le moteur, lolo a déjà fait l'expérience, moi aussi en bateau
Pour le controleur, ca dépendra de l'étage de puissance, s'il a une protection thermique, il disjoncte mais ne claque pas (tout de suite), sinon, fumée et ca marche plus

Pour ma part y a plus la marche arrière.
Pour ça que je me demande si y a pas eu une incidence sur le moteur.