Je ne saurais être tenu pour responsable d'un quelconque incident ou accident lors de la construction ou de l'utilisation de votre équipement inspiré de ma réalisation personnelle.
En d'autres termes, si vous vous lancez dans la construction de tel équipement, vous le faites à vos risques et périls.
Place aux photos qui détaillent les différentes phases de la construction du compresseur et qui parlent d'elles même ...
![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre10.jpg)
La cuve du cicuit de freinage de poid-lourd
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre11.jpg)
Date de la dernière épreuve hydraulique : 1992 ; Capacité : 20l ; Pression max : 10 bar ; la pression de service sera de 8 bar
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre12.jpg)
Décapage complet afin de vérifier l'absence de corrosion
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre13.jpg)
Présentation du compresseur sur la cuve. Pour voir ...
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre14.jpg)
Présentation des accessoires sur la cuve. Pour voir ...
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre15.jpg)
Présentation des accessoires sur la cuve. Pour voir ... (bis)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre16.jpg)
Les accessoires : détails et fournisseurs
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre17.jpg)
Les accessoires : détails et fournisseurs (bis)
![Image](http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/61/11/compre18.jpg)
Les accessoires : détails et fournisseurs (ter)
Les préparations et présentations étant faites, cliquez ICI pour connaître la suite
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