pyth700

[solent-2]

pas de soucis pense à m'envoyer un mail dans le week-end précédent j'ai la mémoire d'un

[solent-2]

salut ,
bon j'ai continué sur l'aile
-fixation des servos incorporation des fils et pose des tringleries
-creusement de l'emplacement du récepteur et de la batterie
et équilibrage du GG et là je vous laisse voir sur les photo (GG à 138 mm du profil )

PB130128.JPG

bon il vas falloir mettre du plomb (je vous entend déjas hurler sur le poids )

PB130131.JPG

bon bilan : 120gr de plomb dans le nez et 5gr en bout d'aile gauche

PB130130.JPG

PB130133.JPG

et finalement le juge ultime la balance !!!!!!!!!!!

PB130134.JPG

PB130135.JPG

une petite liste de la config qui explique un peu le poids :
-moteur pro-tronik dm 2210 / 1100KV
- ESC 20A pro-tronik
- lipo 3s 2200mah 35/70 C
- récepteur X8R
- servos standard 9gr
voili-voila maintenant vous pouvez vous foutre de moi !!!!

[solent-2]

salut ,

fait pas beau et j'arrive à rien avec la radio donc j'ai bossé :

PB170131.JPG

PB170132.JPG

PB170137.JPG

à propos du Longtarin :
- j'ai eu beau essayé dans tous les sens de rotation en changeant les phases impossible de mettre le moteur en "poussant" car en plus l’hélice est solidaire du petit engrenage de la réduction et on ne peut pas l'inversée donc je me suis résolus à le poser lui et son support en "tirant"
la preuve de mes essais en image :

PB170130.JPG

- d'autre part l'ensemble " empennage / dérive " est lourd et l'ensemble moteur réducté plutôt léger (et je n' ais pas amélioré la chose en posant le récepteur en arrière du GG ..) j'ai donc dû poser le pylône et son moteur le plus en avant possible tout en gardant une petite marge entre le nez et l' hélice env 2.5 cm .
j'ai finis de centrer avec la lipo 1S 500 et j'ai validé le tout par des lancers main dans mon hangar avec toute les gouvernes aux neutre
résultat : droit avec une succession de courbe très douces montantes puis descendantes
donc je valide si je résous l'histoire du TX externe il est bon pour le au pire quelqu'un avec une platine multi-protocole qui marche pourras l essayer
encore un truc le système de tenue de l'aile par déformation est complètement inapproprié au deuxième lancer pourtant trés soft au vue de l'espace dispo l'aile c'est fait la malle donc prévoir élastique ou vis ou aimant comme proposé sur le site d'origine du plan :
- http://www.jivaro-models.org/longtarin/ ... tarin.html
voila bonne soirée à vous
sylvain

[solent-2]

AH !! et en plus j'ai trouvé çà :

PB170136.JPG

et du coup j'ai pas put m’empêcher de jouer avec (sale gosse ) :

PB170133.JPG

[Gicube]

Tu ne pourra jamais utiliser ce moto réducteur en mode poussant.
Car on ne peut pas retourner l'hélice.
De plus ce genre de moteur à balais est fait pour tourner dans un sens.
Même si on peut inverser le sens en inversant les phases, je ne suis pas sure que cela fonctionne bien longtemps.
En tous cas jolies couleurs, cela change du blanc habituelle.
Pour finir en te chariant, cela va peut-être attirer des filles au club.

[Gicube]

Tu as vraiment peur que l'aile de ton longtarin casse.
Le scotch renforcé c'est un peut trop.
Cela fait du poids pour rien. A mon avis.

[solent-2]

pour le scotch il est déjas enlevé de toute façon il ne tien pas sur l'EPP peint à l'acrylique
et je suis content de voir que j'ai pas déliré tout seul sur l'histoire du moteur
au fait pour le F 22 quel moteur à quel emplacement ?
quel branchement sur la micro-platine ?
ben oui les mec faut pas répondre j'ai encore des questions après les questions

[Gicube]

2 petits moteurs à charbon monté en parallèle (les 2 fils + en semble idem pour les -).
Il faut se connecter sur la même prise que tu as utilisé pour le moteur de ton Longtarin.
Soit tu as la prise qui va bien avec des fils et la tu viens souder les fils de ta prise avec ceux des moteurs.
Si tu n'as pas de prise tu viens directement souder les fils de tes moteurs sur les pines de la prise sur la platine (côte opposé au détrompeur en plastique). Ou tu dessoude la prise et tu viens souder tes fils à la place.

[solent-2]

salut ,
avec ce temps de m...e reste que l'atelier .
Donc le Longtarin est fini mais vue la déco il m'a semblé qu'un nom un peu plus approprié serait nécessaire et après d'intense réflexion :

PB200128 (2).JPG

(non je n'est pas inhalé des substances psychotropes illégales

Vincent et J3 ne vous mettez pas la tête à l'envers c'est juste du papier photo passer dans l'imprimante et j'ai même dégraissé l’épaisseur de l' EPP donc gain de poids = 0,00 gr vous voyez je vous écoute
allez une petite dernière juste par ce que je suis fier comme un pape de mon bébé tout rose

PB200129.JPG

allez bonne fin de week-end à tous

[solent-2]

ARG ...........!!!
j'ai oublié le plus important :

PB200129 (2).JPG

PB200128 (3).JPG

le site d'origine du plan (http://www.jivaro-models.org/longtarin/ ... tarin.html) donne un poids de 72 gr mais je sais pas si il compte le poids de la lipo surtout qu'eux on prévus une 2s 120mAh
je sais que d'autre au club on lancés la construction d'un Longtarin s' ils peuvent me faire parvenir leur bilan poids cela m' intéresse
honnêtement je suis pas trop inquiet au vue du comportement de la demoiselle quand je fais des essais de lancés mains mais le verdict tomberas lundi soir avec les essais motorisés .........qui vivra verra
allez finis pour ce week-end